99 9 electrodeposited copper foil

99純度0.9% 赤色 電子化 ローリング 銅 フィルム 記述: 電解銅葉は,通常80ミクロン未満の厚さの銅の葉基形式である.ローリングされた葉は,電解銅を絶え間なく焼却し,ローリングすることによって作られる.製造 過程 に は,電極 に 銅 を ローリング ドラム に 置い て,また ローリング する こと が 含ま れ て い ます電気分解の過程では,高級の銅は酸に溶解され,銅電解液を形成する.この銅電解液溶液は,電気充電の回転ドラムにポンプされる.ドラムでこの過程は,電解塗装とも呼ばれます.電気解銅製 フィルム は 優れた 張力 耐久性 と 拡張 特性 を 備える圧縮回路板や柔軟なコネク...

幅1295mm ED純電解銅箔 仕様: 電子産業に不可欠な基幹材料であるED銅箔は、主にCCL、PCB、リチウムイオン二次電池の製造に使用されています。電子情報完成品の多機能化、小型化、軽量化が進む中、高品質、特殊性能、優れたED銅箔が、お客様のニーズに応えるリーディングプロダクトとなります。 寸法範囲: 厚さ: 0.009mm～0.070mm 幅: 550mm～1295mm 技術データ: 分類 単位 1/4OZ (9μm) 1/3OZ (12μm) J OZ (15μm) 1/2OZ (18μm) 1OZ (35μm) 2OZ (70μm) Cu 含有量 % ≥99.8 面積重量 g/m2 ...

電気自動車 純 20um リチウムイオン電池 銅製 タイプ リチウム電池 銅製フィルム 厚さ範囲 20mm 幅範囲 5~1380mm パフォーマンス 両面の対称構造 銅の理論密度に近づく金属密度 表面プロフィールが非常に低く,長さや拉伸強度が高く 適用する リチウムイオン電池のカソードキャリアと電流コレクターに使用する. XEV:ハイブリッド電動車. (HEV) パラレルハイブリッド電動車 (PHEV) 電気自動車 (EV) リチウムイオン電池のカソードキャリアと電流コレクター 特徴: 1高容量充電電池に適した安定した特性 2環境に優しい製品とプロセス CA 銅ホイルとED 銅ホイルを比較する ...

FCCL ED銅箔 クイック詳細 厚さ: 0.012-0.070 mm 幅: 5-520 mm 長さ: 500-5000 M ID: 76 mm, 152 mm 合金: T2, C11000, C1100, C101, E-Cu58 温度: 高温 特徴: 1. 灰色または赤色処理された箔 2. FCCLに適したLP-S-B/Rの特性を持つハイプロファイル 3. 銅箔の結晶構造により高い柔軟性 4. 優れたエッチング性能 5. ロープロファイルにより微細な回路パターンが可能 用途: 1. キャスティングおよびラミネーションタイプのFCCL 2. 超微細パターンFPC 3. LED用チップオンフレ...

エレクトロリシスグラフェン 厚さ12ミクロン 薄銅製 特徴: 1高容量充電電池に適した安定した特性 2環境に優しい製品とプロセス タイプ ダブルマットサイド リチウム電池 銅製 厚さ範囲 10um0.012mm,12ミクロン 幅 ロールの範囲 5~1380mm ロールの長さ 500m~5000m ロール重量 100kg~350kgs 側 双面マット パフォーマンス 両面の対称構造 銅の理論密度に近づく金属密度 表面プロフィールが非常に低く,長さや拉伸強度が高く 適用する リチウムイオン電池のカソードキャリアと電流コレクターに使用する. XEV:ハイブリッド電動車. (HEV) パラレルハイブリ...