電気自動車 純 20um リチウムイオン電池 銅製

原産地: 中国
ブランド名: OEM
認証: ISO / SGS / RoHS
最小注文数量: 50kg
価格: 交渉可能
支払い条件: L/C、T/T
供給能力: 月あたり550T

電気自動車 純 20um リチウムイオン電池 銅製

 

 

タイプ リチウム電池 銅製フィルム
厚さ範囲 20mm
幅範囲 5~1380mm
パフォーマンス 両面の対称構造
銅の理論密度に近づく金属密度
表面プロフィールが非常に低く,長さや拉伸強度が高く
適用する リチウムイオン電池のカソードキャリアと電流コレクターに使用する.
XEV:ハイブリッド電動車. (HEV)
パラレルハイブリッド電動車 (PHEV)
電気自動車 (EV)
リチウムイオン電池のカソードキャリアと電流コレクター

 

特徴:

 

1高容量充電電池に適した安定した特性

2環境に優しい製品とプロセス

 

CA 銅ホイルとED 銅ホイルを比較する

 

1プロセス: ローリング・プロセス (ローリング・プロセス),ED・コンパール・フィルム (電位配置プロセス)

2耐久性: ローリングされた銅ホイルは,薄片状の結晶構造であるため,強度と耐久性は,電解銅ホイルよりも優れています.柔軟な印刷回路板に使われる.

 

電気解電式ED銅型リチウム電池の典型的な特性

 

分類 ユニット 要求事項   試験方法
フィルム指定 /               IPC-4562A
定数厚さ / 6um 7um 8um 9/10um 12um 15um 20um IPC-4562A
面積重さ g/m2 54±1 63±1 となる25 72±1 とすると5 89±1 とする8 107±2 とすると2 133±2 とすると8 178±3 となる6

IPC-TM-650

2.2.12.2

純度 % ≥999  

IPC-TM-650

2.3.15

フィルムプロフィール 輝く側 (Ra) ええと 0.1-0. わかった4

IPC-TM-650

2.3.17

マットサイド (Rz) ええと 0.8-20
張力強度 R.T. ((23°C) MPa >280

IPC-TM-650

2.3.18

H.T.180°C >200
伸縮 R.T. ((23°C) % >5

IPC-TM-650

2.3.18

H.T.180°C >3
ピンホール&孔隙 番号 違う  

IPC-TM-650

2.1.2

抗酸化 R.T. ((23°C) 90   /
H.T.160°C 議事録 15   /

 

 

電気自動車 純 20um リチウムイオン電池 銅製 0

 

FAQ:

 

Q1:保証は?

 

A: 私たちのすべての製品は,商品を受け取った後6ヶ月保証があります. 品質の問題があれば,私たちと連絡することができます.

Q2: 配送の時間は何ですか?


A: 具体的な配送時間は,商品と注文量によって異なります.通常: 5~15日


Q3:最低注文量はどのくらいですか?


A: MOQ は 100 kg です.

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