起源の場所: | 中国 |
ブランド名: | OEM |
証明: | ISO / SGS / RoHS |
最小注文数量: | 50KG |
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価格: | Negotiable |
パッケージの詳細: | 木の箱の輸出 |
受渡し時間: | 10 - 15日 |
支払条件: | L/C、T/T |
供給の能力: | 1ヶ月あたりの550T |
純度: | ≥99.99% | 延長: | ≥ 1.5% |
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ロールごとの長さ: | 500 - 5000メートル | 内側の直径: | 76のMm、152のMm、3インチ、6インチ |
Stype: | 二重光沢があるの二重ライト、二重光沢のある | 厚さの範囲: | 6-20 um |
幅の範囲: | 5-1380のmm | 適用: | 電気自動車 |
合金またはない: | 非合金 | 材料: | 赤い銅 |
ハイライト: | 20um Lithium Ion Battery Copper Foil,1380mm Lithium Ion Battery Copper Foil,5mm Lithium Ion Battery Copper Foil |
電気自動車の純粋な20umリチウム イオン電池の銅ホイル
タイプ | リチウム電池の銅ホイル |
厚さの範囲 | 20 um |
幅の範囲 | 5-1380のmm |
性能 | 両側の対称の構造 |
銅の理論的な密度に近づく金属密度 | |
非常に低い表面のプロフィール、高い延長および引張強さ | |
適用 | 李イオン電池の陰極のキャリアおよび現在のコレクターのために使用されなさい。 |
XEV:雑種電気車。(HEV) | |
平行雑種の電気自動車(PHEV) | |
電気自動車(EV) | |
李イオン電池の陰極のキャリアおよび現在のコレクター |
特徴:
1. 高容量の充電電池のために適した安定した特性。
2. 環境に優しいプロダクトおよびプロセス。
カリフォルニアの銅ホイルおよびEDの銅ホイルの間で比較しなさい
1. プロセス:転がされた銅ホイル(圧延プロセス)、EDの銅ホイル(電着プロセス)
2. 強さの靭性:転がされた銅ホイルは薄片状の結晶の構造である、従って強さおよび靭性は適用範囲が広いプリント基板で使用される転がり銅ホイルの電気分解の銅ホイルよりよい、そう最も。
電気分解EDの銅ホイルのリチウム電池の典型的な特性
分類 | 単位 | 条件 | テスト方法 | |||||||
ホイルの指定 | / | IPC-4562A | ||||||||
わずかな厚さ | / | 6um | 7um | 8um | 9/10um | 12um | 15um | 20um | IPC-4562A | |
区域の重量 | g/㎡ | 54±1 | 63±1.25 | 72±1.5 | 89±1.8 | 107±2.2 | 133±2.8 | 178±3.6 |
IPC-TM-650 2.2.12.2 |
|
純度 | % | ≥99.9 |
IPC-TM-650 2.3.15 |
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ホイルのプロフィール | 光沢がある側面(RA) | um | 0.1-0.4 |
IPC-TM-650 2.3.17 |
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無光沢の側面(Rz) | um | 0.8-2.0 | ||||||||
引張強さ | R.T. (23℃) | Mpa | >280 |
IPC-TM-650 2.3.18 |
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H.T. (180℃) | >200 | |||||||||
延長 | R.T. (23℃) | % | >5 |
IPC-TM-650 2.3.18 |
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H.T. (180℃) | >3 | |||||||||
Pinholes&porosity | 数 | いいえ |
IPC-TM-650 2.1.2 |
|||||||
反酸化 | R.T. (23℃) | 日 | 90 | / | ||||||
H.T. (160℃) | 分 | 15 | / |
FAQ:
Q1:あなたの保証は何であるか。
:私達のプロダクトはすべて受け取られた商品の後でどの質問題でも私達に連絡できれば、保証6か月の過す。
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:特定の受渡し時間はあなたの順序の項目そして量によって決まる。共通:5-15days
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